Colores de otoño

Como os conté hace unas semanas, el otoño no es precisamente la época del año que más me gusta:

Un otoño más...

Pero como buena aficionada a la moda, reconozco que la ropa del otoño-invierno también tiene su encanto, sobre todo si no nos limitamos a los aburridos tonos grises o marrones lisos. Hace un par de años os explicaba mi flechazo con una tendencia atrevida, el "animal print", que hoy os traigo de nuevo:

 

La fiebre del animal print

 

Dos años después de aquel artículo, tengo que reconocer que el animal print me sigue gustando, y además, esta tendencia sigue pisando fuerte en las tiendas y la calle.

 

Mi elección animal print de este otoño ha sido un vestido de Etxart & Panno que me enamoró nada más verlo, y aunque al principio dudé un poco en quedármelo, porque me pareció un poco atrevido, al final me decidí a comprarlo, ya que unía varias tendencias que me gustan: el estampado animal, el estilo camisero, y además me encanta llevar vestidos largos con botas en invierno. El vestido lo compré en Teresa Tello Moda, de Sant Feliu de Guíxols, una boutique de moda multimarca, que distribuye para la zona la firma Etxart & Panno.

Hoy os muestro este vestido combinado de diferentes formas, de tal manera que pueda servir para salir de noche, para usarlo de día, o para ir bien abrigada si te pones una pieza de pelo sobrepuesta.

La forma más fácil de combinar este vestido en invierno es con botas, como en el siguiente look, con botas camel de Cuplé:

Si además añadimos un chaleco de pelo, como el que llevo en el siguiente look, nos abrigará bien en invierno:

El chaleco de pelo es de la marca Miss June, también de venta en Teresa Tello Moda, de Sant Feliu de Guíxols. Destacan los detalles de tachuelas metálicas, que le dan un toque muy moderno a esta prenda:

Si queremos darle un aire más sofisticado al vestido, por ejemplo, para salir de noche, sólo hay que combinarlo con unas sandalias, como las que llevo de la firma Lodi, con tacón dorado, y estampado también en animal print :

Aquí tenéis las sandalias más de cerca:

Como prendas de abrigo, este vestido combina muy bien con chaquetas de cuero, en looks más informales o de día, o con un bolero o chaqueta de pelo para looks de noche.

Y hasta aquí las diferentes propuestas para este look animal print. ¡Pronto vuelvo con nuevos artículos!

 

¡Me gustan los coches!

Hace unos días os confesaba mi afición por el mundo del motor, y los deportes relacionados con este mundo, las motos y los coches:

¡Me gustan las motos! 

 

En este artículo de hoy me voy a centrar en el mundo de los coches, que también me gustan mucho desde pequeña.

¡Una Nuria pequeñísima con su 600!

En cuanto al deporte del motor, y como ya os he comentado, sigo desde pequeña la Fórmula 1, y procuro no perderme ni una carrera.

Hace 3 o 4 años cerca de un Ferrari, el fin de semana del GP de Montmeló

 

 

Además, gracias a mi trabajo, he podido conducir en un circuito de Fórmula 1, y os he de decir que ¡he disfrutado como una enana! En concreto, he estado dos veces en el Circuit de Catalunya, en la escuela del RACC. La primera haciendo un curso de seguridad en la conducción, divertísimo por cierto, y también muy útil. Y la segunda, en una jornada con un compañero de trabajo, donde nos dejaron conducir un Fórmula Renault dando unas cuantas vueltas por el Circuito, ¡una auténtica gozada!

En el circuit de Catalunya, preparados para conducir los Fórmula Renault



Los Fórmula Renault en el Circuit de Montmeló

Centrándome en la Fórmula 1, os tengo que decir que soy fan de Alonso, que caerá más o menos bien, pero no creo que nadie pueda decir que no es un gran piloto. No ha ganado más títulos porque cuando estuvo en Ferrari hubo equipos mejores, como Red Bull o después Mercedes, y ahora en McLaren, creo que lo tiene difícil, pero vamos a ver qué pasa en 2016 o 2017, si es que Alonso mantiene su paciencia actual y sigue en el equipo.

Fernando Alonso

También me parecen muy buenos pilotos Button, Vettel, Ricciardo, y por supuesto Hamilton, el niño rebelde de la Fórmula 1, piloto con mucho talento, y también con suerte de haber estado en grandes equipos. En concreto, en Mercedes, creo que puede seguir ganando carreras y también títulos, si los otros equipos no se ponen a desarrollar motores y coches a la altura de los Mercedes actuales.

Mercedes 2015, en Barcelona, en mayo, el fin de semana de F1 en Montmeló

Aunque, al fin y al cabo, parece que esto de la Fórmula 1 va a rachas, ¿recordáis hace años los antiguos McLaren y Ferrari, los Renault, y los Red Bull?

En general, las carreras de Fórmula 1 han tenido sus épocas mejores y peores, los cambios del reglamento a veces han hecho perder emoción, y la desigualdad entre coches también ha contribuido a ver carreras algo aburridas, pero los aficionados de la Fórmula 1 aún disfrutamos con carreras muy distraídas, como algunas de las de este año, con lluvia, varios safety cars, etc. Y la emoción en la F1 puede durar hasta el último minuto, porque un pequeño fallo o una avería en un coche, pueden dar siempre un final inesperado a una carrera.

Aún no ha terminado la temporada 2015, ya con el título decidido, pero las dos carreras que faltan no nos las vamos a perder, y cuando acabe, algunos y algunas (como yo misma), ya estaremos deseando que empiece la temporada que viene, para ver si los cambios en el reglamento y en los coches nos traen nuevas emociones. Por cierto, ¿alguna apuesta sobre el equipo o piloto que ganará en 2016? ¡Espero vuestros comentarios!

Lewis Hamilton, el campeón de Fórmula 1 2015

En cuanto a los pilotos jóvenes, la cantera de Fórmula 1, algo subjetiva porque sin dinero o patrocinadores es difícil llegar, creo que nos va a dar mucho en los próximos años, porque ya ahora podemos ver talentos como Verstappen y Carlos Sainz en la pista. No quiero dejarme al castellonense Roberto Mehri, un piloto de mi tierra, que, sin grandes patrocinadores, ha llegado a la F1, y que, si se le diese una oportunidad, seguro que nos regalaría muy buenos momentos a los aficionados en el futuro.

Carlos Sainz jr.

Roberto Merhi

Para acabar, mi recuerdo a Jules Bianchi, el último piloto que ha muerto a consecuencia de un accidente de Fórmula 1, y que esperemos sea definitivamente el último en morir en este deporte.

Espero que el artículo os haya parecido interesante, y pronto vuelvo con nuevos temas.

¡Me gustan las motos!

La mayoría de los que me conocéis personalmente sabéis de mi afición por los deportes de motor. Desde pequeña me han gustado las carreras de coches y motos, también me gusta conducir, y reconozco que amo la velocidad.

 

Lo que no sabéis algunos es el porqué de estas aficiones, así que hoy os voy a contar la historia. El amor al mundo del motor es una de las cosas que he "mamado" desde pequeña en casa, como otras muchas, el buen comer, el viajar, la importancia de recibir una buena educación, el sentido de la responsabilidad...

 

Pero yendo al grano, la afición a la velocidad se la debo a mi padre, motorista de joven, gran amante de la velocidad y de los buenos coches, y que siempre nos motivó a mi hermana y a mí a aprender a conducir pronto y bien, y que, desde peque, me acostumbró a ver todos los grandes premios del mundial de Motos y de Fórmula 1 en la tele. Y supongo que por eso, desde que tengo uso de razón, miro de no perderme ni una carrera de MotoGP o F1. Para mí son un rato de desconexión, de disfrute y de no acordarme de nada más, como lo es también muchas veces este blog...
 



Con mi padre, hace unos cuantos años...

Empezando por las motos, a pesar de mi afición, he podido ir pocas veces a ver carreras en directo. La más emocionante para mí, hace 4 años, cuando fui a Motorland Aragón a ver el mudial de Superbikes, principalmente porque hicimos el viaje en moto, una Triumph preciosa:

 

 

En Lleida, en el viaje hacia Motorland Aragón, para ver las carreras de Superbikes

Mundial de Superbikes, en Motorland Aragón

 

Respecto a mis pilotos preferidos, y como pilotos de mi generación, me gustaban mucho Sete Gibernau y Carles Checa, piloto que, después de muchos años en Moto GP, en Superbikes hizo una gran gesta al ganar un mundial a los 40 (para que luego digan que los de 40 ya estamos caducos).

Respecto a Rossi, uno de los pilotos más veteranos en activo, sólo puedo decir que el "enfant terrible" del motociclismo las ha hecho de todos los colores, pero a todos nos encantaba ese punto canalla pero simpático que tiene. Y digo nos encantaba porque en las últimas semanas parece que ha perdido un poco el norte, con su teoría de la conspiración contra él, cuando creo que su objetivo debería haber sido ganar las carreras para ser justo campeón. De todas formas, sólo espero que el próximo fin de semana en Valencia las cosas no vayan a más, por el bien de este deporte.

 

En cuanto a los pilotos españoles actuales, mi admiración para Jorge Lorenzo, un muy buen piloto y con mucho talento, aunque a veces no caiga tan simpático, y para Dani Pedrosa, que ha tenido muy mala suerte con las lesiones y caídas, pero que gracias a su esfuerzo parece que aún nos va a dar buenos momentos en el futuro.
 

  

 

Y en lo referente a los jóvenes, creo que Marc Márquez está llamado a sustituir a los grandes pilotos como Stoner, Rossi, o los mismos Lorenzo y Pedrosa. Tiene un talento impresionante, una osadía inmensa y lo que más me gusta de él, una educación y un saber estar que muy pocos chicos de su edad tienen.

Tampoco me olvido de los hermanos Espargaró, buenos corredores, aunque no dispongan de las mejores motos, ni de otros buenos pilotos que no tienen ya sitio en el mundial de Moto GP y luchan en la jungla de las Superbikes, como David Salom y Nico Terol.

Para acabar, y ya que no los puedo nombrar a todos, mi admiración por todos los pilotos, los más conocidos y los menos, que se juegan el tipo en cada carrera y nos dan la oportunidad de disfrutar de este espectáculo a los aficionados.



En el mundial de Superbikes, en Motorland Aragón



Y como este próximo fin de semana termina el mundial de Moto GP, y además en Valencia, sólo puedo desear que haya buenas carreras, sin accidentes, y, en cuanto al mundial de Moto GP, ¡que gane el mejor!

Y pronto vuelvo con una segunda parte de este artículo, ¡dedicada a la Fórmula 1!